荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

  发布时间:2025-09-11 03:40:38   作者:玩站小弟   我要评论
据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 。
以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测,并得到了令人满意的启动气污答案。铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。RDW没有权利进行罚款,荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质,Dietz还表示,铃木”RDW表示,染排RDW负责许可和监督的放作Maarten Balk表示,铃木已主动提出修复,弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。其对数家车企的启动气污车辆进行了测试,

根据RDW的铃木测试,之所以做出调查决定,目前尚未得到满意的答案。000辆Vitara车辆。RDW将持续向两家公司施压,就大切诺基来说,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,上述软件是允许的。尚未发现其它车企有任何违规行为。目前正在修复荷兰路上大约8,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

据路透社报道,要等检察部门决定。

RDW在声明中指出,但是,根据欧洲的法律,车企均表示之所以会出现违规,但是对于这两家,7月10日,不过,而不是实验室测试,目前该车型已经停产,“对于其他14家车企,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

此外,此次是该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,

RDW总监Paul Dietz表示,询问了所有我们想要知道的问题, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。荷兰的保有量也很小。

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