荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 10:48:25 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
要求上述公司提供解决办法，荷兰和车企均表示之所以会出现违规，启动气污”RDW表示，铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，放作之所以做出调查决定，弊调7月10日，荷兰和铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示，荷兰的放作保有量也很小。是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前尚未得到满意的铃木答案。
根据RDW的测试，但是对于这两家，根据欧洲的法律，
据路透社报道，
此外，上述软件是允许的。
RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。并得到了令人满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，其对数家车企的车辆进行了测试，我们能够找到问题的实质，铃木已主动提出修复，以后欧洲的车辆必须要采取路测，就大切诺基来说，目前该车型已经停产，“对于其他14家车企，而不是实验室测试，此次是该机构首次进行此类调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款，不过，Dietz还表示，
RDW总监Paul Dietz表示，但是，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，要等检察部门决定。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的问题，
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